Wer in Berlin für Uber, Bolt oder FreeNow fahren möchte, gründet in aller Regel ein Mietwagenunternehmen. Wichtig zu verstehen: Diese Apps sind Vermittlungsplattformen – die Personenbeförderung erbringen Sie selbst, mit eigener Mietwagengenehmigung nach dem Personenbeförderungsgesetz (PBefG). Genehmigungsbehörde in Berlin ist das LABO.
Der Mietwagenbetrieb folgt anderen Regeln als das Taxi – vor allem bei Bereithaltung, Rückkehrpflicht und Preisgestaltung. Dieser Überblick zeigt, worauf es bei Organisation, Pflichten und Abrechnung ankommt.
Mietwagen oder Taxi? Der Unterschied
- Bestellung statt Bereithaltung: Mietwagen dürfen nur auf vorherige Bestellung fahren und sich nicht wie Taxis an Halteplätzen oder auf öffentlichen Plätzen bereithalten.
- Rückkehrpflicht: Nach einem Auftrag kehrt das Fahrzeug grundsätzlich zum Betriebssitz zurück, sofern nicht unterwegs ein neuer Auftrag eingeht.
- Preis: Mietwagen sind nicht an den festen Taxitarif gebunden – der Preis wird in der Regel vorab über die Plattform ermittelt.
- Kein Taxameter, aber Aufzeichnungspflicht: Aufträge und Fahrten sind nachvollziehbar zu dokumentieren.
Die Mietwagenkonzession
Die Mietwagengenehmigung ist – wie die Taxikonzession – an persönliche und betriebliche Voraussetzungen geknüpft: Zuverlässigkeit, finanzielle Leistungsfähigkeit und fachliche Eignung (in der Regel Fachkundeprüfung im Straßenpersonenverkehr, IHK). Der Antragsweg ähnelt dem der Taxikonzession; Details und typische Unterlagen beschreibt der Ratgeber Taxikonzession beim LABO beantragen.
Fahrzeuge und Fahrerstruktur
Definieren Sie früh, ob Sie eigene Fahrzeuge einsetzen, Mietmodelle nutzen oder mit Partnern arbeiten – jede Variante wirkt sich auf Belege, Umsatzsteuer und Lohnbuchhaltung aus. Ihre Fahrerinnen und Fahrer benötigen den Führerschein zur Fahrgastbeförderung („P-Schein“). Bei Anstellung sind Mindestlohn und die zugehörigen Aufzeichnungspflichten zu beachten.
Pflichten im laufenden Betrieb
- Keine Bereithaltung auf öffentlichen Plätzen; Aufträge gehen am Betriebssitz ein.
- Rückkehrpflicht zum Betriebssitz nach Auftragsende beachten.
- Aufträge und Fahrten lückenlos dokumentieren.
- Fahrzeug-, Versicherungs- und Fahrerunterlagen aktuell halten.
Plattformabrechnung und Buchhaltung
Auszahlungen, Provisionen und Sonderposten von Uber, Bolt und FreeNow sollten monatlich konsistent den Geschäftsvorfällen zugeordnet werden. Mietwagenumsätze unterliegen grundsätzlich der Regelbesteuerung; eine saubere Trennung von Erlösen, Plattformgebühren und Auslagen erleichtert die Einnahmen-Überschuss-Rechnung und vermeidet Stress zum Jahresende. Wie das praktisch funktioniert, lesen Sie im Ratgeber Buchhaltung für Taxi- und Mietwagenunternehmen.
Häufige Fehler
- Plattform für „Arbeitgeber“ gehalten – die Konzessionspflicht liegt beim Unternehmen.
- Rückkehrpflicht und Bereithaltungsverbot im Betriebsablauf nicht berücksichtigt.
- Plattformabrechnungen nicht laufend, sondern erst zum Jahresende zugeordnet.
- Fahrer-P-Schein und Aufzeichnungspflichten unterschätzt.
Häufige Fragen
Brauche ich für Uber oder Bolt eine eigene Konzession?
Ja. Uber, Bolt und FreeNow sind Vermittlungsplattformen. Die Personenbeförderung führen Sie als Mietwagenunternehmen mit eigener Mietwagengenehmigung nach dem PBefG durch – die Plattform vermittelt nur die Fahrten.
Was unterscheidet Mietwagen und Taxi?
Mietwagen dürfen nur auf vorherige Bestellung fahren, unterliegen der Rückkehrpflicht zum Betriebssitz und dürfen sich nicht wie Taxis an öffentlichen Plätzen bereithalten. Sie sind außerdem nicht an den festen Taxitarif gebunden.
Was bedeutet die Rückkehrpflicht?
Nach Abschluss eines Auftrags muss das Fahrzeug grundsätzlich zum Betriebssitz zurückkehren, sofern nicht währenddessen ein neuer Beförderungsauftrag eingegangen ist. Das ist im Betriebsablauf und in der Dokumentation zu berücksichtigen.
Dieser Beitrag bietet einen allgemeinen Überblick und ersetzt keine Rechts- oder Steuerberatung im Einzelfall. Fragen zu einzelnen Plattformverträgen klären bei Bedarf Rechtsanwälte.